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一、項(xiàng)目概況

      為提升WK-35電鏟全時(shí)狀態(tài)數(shù)字化平臺(tái)的運(yùn)算分析能力,，充分發(fā)揮數(shù)據(jù)分析作為指導(dǎo)電鏟設(shè)備維修的作用，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)產(chǎn)生數(shù)據(jù),、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)的功能，推進(jìn)電鏟全生命周期管理,、實(shí)現(xiàn)電鏟預(yù)防維修，提升現(xiàn)有電鏟數(shù)字平臺(tái)的運(yùn)算能力,。

      本次項(xiàng)目升級(jí)改造,，實(shí)現(xiàn)電鏟作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分布式采集，提高數(shù)據(jù)完整性,；通過用戶權(quán)限及全冗余設(shè)計(jì),，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)的綜合管控。通過實(shí)現(xiàn)集中報(bào)警管理,、生產(chǎn)報(bào)表,、設(shè)備生命周期監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的數(shù)字化電鏟安全生產(chǎn)應(yīng)用。在平臺(tái)基礎(chǔ)上擴(kuò)容接入實(shí)現(xiàn)新增設(shè)備與測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)接入,，與現(xiàn)有ERP,、cMES系統(tǒng)保持?jǐn)?shù)據(jù)格式一致，對(duì)接車間智能管理系統(tǒng),，建立設(shè)備動(dòng)態(tài)運(yùn)行狀態(tài)數(shù)字檔案,、維修數(shù)字檔案、人員綜合績(jī)效數(shù)字檔案等,，實(shí)現(xiàn)“監(jiān),、測(cè)、管,、控一體化”電鏟智能綜合數(shù)字化管理平臺(tái),。

二、項(xiàng)目架構(gòu)

三,、建設(shè)成果

      根據(jù)煤礦電鏟的實(shí)際情況,，采集有功功率、無(wú)功功率、三相電流,、三相電壓,、頻率、功率因數(shù)等設(shè)備的參數(shù),；設(shè)備開停,、運(yùn)行狀態(tài)等生產(chǎn)參數(shù)；設(shè)備通電,、斷電參數(shù)等,，按照一定的時(shí)間段進(jìn)行圖形統(tǒng)計(jì)，并對(duì)報(bào)警數(shù)據(jù)通過聲光,、語(yǔ)音等形式進(jìn)行預(yù)警提示,，做到安全動(dòng)態(tài)分析現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，為現(xiàn)場(chǎng)安全管理提供有利的依據(jù),。

      通過對(duì)設(shè)備的綜合分析,，可以有效提高設(shè)備的整改率，降低設(shè)備的隱患率,，更好監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的整改情況,、維修驗(yàn)收情況，動(dòng)態(tài)給予管理者決策性的依據(jù),，提高設(shè)備的使用性,、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的安全性。

四,、功能模塊

五,、項(xiàng)目展示